大型臺車式加熱爐為周期運行爐，爐膛不分區。臺車爐的結構：爐底為活動臺車。加熱前，將臺車裝進爐外，將加熱元件放到墊片上，再由牽引機構將臺車拉入爐內加熱，再由牽引機構將臺車拉出爐出門料，然后用起重機將加熱后的工件吊至鍛造設備上進行加工,臺車上安裝有抗壓，鑄鋼爐底板承載工件，爐底板與爐體觸碰處采用壓接式觸碰。工業爐廠家

爐門設備主要由爐門框、爐門升降橫梁、減速機、鏈輪、轉動軸、軸承等構成。爐門壓緊設備采用國內先進的彈簧式壓緊結構。當需要提到爐門時，爐門自重通過杠桿自動釋放，并往外水平移動距離，隨后上升，當爐門下降至位置時，當爐門放到臺車滑輪上需要壓緊時，彈簧力通過杠桿將爐門水平移動到壓緊密封狀態，結構的壓緊設備使爐門和爐門棉片上的纖維平面無磨擦，具有可靠性好、使用壽命長的特征。

臺車車架由型鋼焊接而成，其剛度確保了滿載時不會變形。內部用耐火磚砌筑，易撞擊部位和承重部位用重磚砌墻，以加強爐料的結構強度。臺車采用自行式結構，驅動輪由減速機主動鏈輪驅動在軌道上行走。臺車密封采用自動謎宮結構和軟觸碰雙重密封。臺車入爐時，在凸輪和滾軸斜坡的影響下，自動提高并密封。臺車驅動，聯鎖控制，即在稍微開啟爐門后，自動切斷發熱器并恢復發熱器的供電。

為了縮短冷卻過程時間，轉窯可配置排氣裝置，加速冷卻速度，冷卻到合適的溫度即可打開，關掉操作由操作者在爐側通過手動機構或自動控制來完成。可選擇小車的傾卸機構。電氣控制部分主要包含溫度控制、操作兩部分。溫度控制采用國產數顯交流接觸器實現一般位置控制，加上記錄器記錄全過程曲線，可實現過溫報警，實現臺車出入運動、加熱元件開關、爐門升降等控制。