燃天然氣臺車加熱爐爐內(nèi)的熱交換是一個相當復雜的過程,爐內(nèi)鋼料主要以對流和輻射方式加溫,也接納爐氣傳給爐料后再由爐料反射回來的部分熱量,使鋼坯逐漸加熱到需要溫度。爐料接納爐氣傳來熱量,一部分反射給爐氣并為爐氣吸收,一部分傳給鋼料,還有一部分由爐料吸收以補償它向大氣的散熱損失及其本身在升溫過程中的儲熱。加熱爐的傳熱方式主要取決于爐氣的溫度與流速,爐溫在700℃以上,爐氣在爐內(nèi)自然流動,以輻射傳熱為主,對流傳熱為輔。
2燒嘴選型的方式根據(jù)傳熱的原理結(jié)合工藝,才能知道燒嘴方式。隨著技術(shù)的不斷進步,燒嘴結(jié)構(gòu)類型發(fā)生很大變化。一般有如下幾類方式:蓄熱式燒嘴、高速燒嘴、亞高速燒嘴、平焰燒嘴、低壓渦流燒嘴和髙壓噴射式燒嘴等等。
燒嘴布置
燒嘴方式很重要,但對臺車式加熱爐來講,選定燒嘴后,其在爐子上的布置更為重要,因為這直接影響到爐溫的均勻度,影響到設備運行安全與工件的加溫質(zhì)量。燒嘴的布置選擇有下排布置、上下排布置與立上部布置幾類方式。燒嘴的布置通常是燒嘴高度方向位置及上下排能力的分配。除坑道式蓄熱式燒嘴外各種形式的燒嘴都能夠上下排布置。從實踐來看,對大型燃氣臺車加熱爐而言,無論是后排煙還是下排煙,上下排布置比較合理。相關(guān)工具書所規(guī)定的上下排能力比例為下排80%}90%,上排10%}20%。對日益發(fā)展的大型臺車加熱爐來講,實踐證明是不合適的,上下排布置能力應為上排30%}50%,下排50%}70%。海外同等規(guī)模的加熱爐實踐應用也是這種分配,不然就會引起上下溫差增加,造成局部過熱現(xiàn)象。這是在大型臺車加熱爐設計中應當注意的重要問題。在燒嘴選型上確定選用高速燒嘴后,下排燒嘴應在墊塊通道內(nèi)燃燒。上排燒嘴應向上傾斜7.50}150,以防止火苗沖刷加溫工件。海外多見為防止下排燒嘴燒熔氧化鐵皮而使用平焰燒嘴,而上排燒嘴選用高速燒嘴組合布置。為控制簡單可靠,國內(nèi)未見此種燒嘴組合布置。總之,在大型燃氣臺車加熱爐上適用高速燒嘴。